中国五交化商业协会风动器具分会五金工具分会携手会员企业走进“北车长客”

    为服务广大会员企业，让会员企业通过对接活动，与厂方面对面接触，实现供需双方的坦诚沟通，最终实现合作之目的，2014年６月23日至24日，中国五交化商业协会风动器具分会、五金工具分会在长春成功组织了会员企业走进北车长客——工具技术推广交流活动。

专家领导合影，右四为风动器具分会钱建生会长，右二为韩艳秘书长

    工具展示地点别具一格的选在长春轨道客车股份有限公司的铝车体车间，车间屋顶很高，加上周围全是落地玻璃窗，显得即敞阔又明亮。现场不仅有参展企业制作的展板、展台，陈列着琳琅满目的五金工具产品，而且，在两天的展示期间内，展示企业有关人员直接与长春客车厂各相关部门及使用单位进行面对面交流沟通，现场答疑释惑，并提供解决方案。据了解，长客的采购部、高速动车制造中心、转向架制造中心、客车制造中心等单位和部门都派工艺师、车间的工具管理员以及操作工人代表到现场和工具展示企业互动。参展企业代表还深入到生产一线了解工具使用情况，让工人试用带来的工具样品，倾听操作工人对所提供产品的使用感受。

工具展示现场

    来自长春客车厂的权威人士称，该企业作为中国第一大、世界第五大轨道交通车辆制造商，由于产量大，在生产过程中使用的工具及耗材也同比增加，每年在工具方面采购金额已达一亿元以上。今年以来，工厂为降低生产成本，计划将现使用的进口工具实现国产化，拟选用国内合资或国产品牌性价比皆优的工具取而代之。

    展示会期间，长春客车厂高层领导和技术专家及采购等相关部门与参会企业领导、代表以不同方式，在轻松愉快的氛围里进行广泛交流，互换意见，加深了解，洽谈合作。同时，中国五交化协会风动器具分会先后主持召开了“工具技术交对接会”和“工具技术讲座”两场活动。

    23日上午，在该厂工业化部大会议室举行了《工具技术推广交流对接会》。出席会议的有中国五交化商业协会风动器具分会名誉会长蒋鼎钧，风动器具分会会长钱建生，副会长曾鸿炼、蔡明俊、毛广普、张耀钧、龙军、黄金国等；企业方面有强斯威、约纳森、霹雳马、禾大力、安拓、诺霸、巨霸、昆科、华达、钢盾、沪工、常熟安得、麦太保、北京长信、荣鹏、汉顿、东日、环沪等知名企业及工具品牌的代表出席。与会者围桌而坐，面对面近距离交流。会上，长春轨道客车股份有限公司副总工程师陆培德作了开场讲话。随后，多位参展单位代表争相发言，表达了期待合作的愿望。接着，长春轨道客车股份有限公司代表作了需求信息发布和工具产品探讨报告。最后。中国五交化商业协会风动器具分会会长钱建生作了总结发言。他首先对邀请的各行业专家表示感谢，对长客的各级领导及各参加活动的十八家品牌企业的领导和代表表示谢意。钱会长指出：作为风动器具分会就是要把好的产品，提供给终端用户，通过整合资源，优化资源，来为终端企业降低采购成本，这是我们的目标。他特别强调工具的安全问题，指出：效率要讲，技巧也要讲，安全更要讲。呼吁企业的产品进入终端后一定要对其进行培训，更要做好售后服务，来解决我们终端客户的后顾之忧。

工具技术推广交流对接会现场

    当天下午，在该厂研发中心六楼报告厅举行了《工具技术讲座》，有关领导、专家、技术人员、供货商近300人分享了这场技术含金量颇高的讲座会。长春轨道客车股份有限公司工业化部杨景宏部长，中国五交化商业协会风动器具分会名誉会长蒋鼎钧先后致辞。同济大学教授、《城市轨道交流研究》杂志社社长孙章作了题为《五金工具助推中国轨道交通发展》的报告，教授级高级工程师、享受国务院政府特殊津贴专家、工具行业界泰斗级的专家张传富作了题为《电动工具技术发展现状和正确使用及维护保养》的报告；天水凿岩机械气动工具研究所所长、全国凿岩机械气动工具标准化技术委员会主任王建祖作了《气动工具技术发展现状和正确使用及维护保养》的报告；英国诺霸集团董事、诺霸精密机械（上海）有限公司总经理曾鸿炼作了《扭矩改变世界：安全、服务、专业、创新》的报告：国家轻工业工具五金质量监督检测上海站常务副站长、上海市工具五金产品质量监督检验站常务副站长温柏荣作了《手动工具国内外标准差异和安全使用》的报告。

电动工具专家张传富

诺霸精密机械（上海）有限公司总经理曾鸿炼

同济大学教授孙章

    大家充分认可“中国风动走进北车长客”这一别开生面的主题活动,认为这对利用风动器具分会的平台，整合更多的资源，降低企业单一运作开发市场的成本，提高效率有着很大的帮助。同时，他们认为活动组织方式灵活、创新、有效，通过会员企业优势产品的展示，以及沟通、问询，让工具需求单位深入了解，达到了促进双方合作实现互惠互赢的目的，期待下一步的合作愉快成功。

链接：

    长春客车厂始建于1954年，是中国最大的铁路客车及地铁电动客车的生产基地，也是目前世界上年生产客车数量最大的制造工厂。长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司。 经过60多年的建设和发展，长春客车厂已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。已累计生产铁路客车约占全国铁路客车保有量的50%；累计生产城轨车占国内城轨车在用量的近55%；国际市场产品已出口到伊朗、巴基斯坦等多个国家和地区。长客生产出了国内第一辆地铁车、第一辆25型车、第一辆单轨车、第一辆磁悬浮列车、第一列动车组。

                                                          （中国五交化商业协会五金工具分会供稿）