前言：

    据有关数据统计，截止2013年底，我国汽车保有量达1.37亿辆，是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场，这意味着中国正向世界汽车产销第一大国快速迈进，随着全球汽车中心向中国转移，我国成为全球第一大新车市场，随之带来巨大的汽车后市场，汽车维修、保养、美容等行业蓬勃发展，汽保工具也面临着巨大的商机与竞争。近年来，中国汽保工具市场经历了从小到大、从弱到强的快速发展，但和国际先进水平相比仍存在着一定的差距，中国汽保市场依旧潜力巨大，在此大环境下，中国汽保工具企业应如何寻找新的发展契机？

    整合资源实现突破

　　经过近些年的发展，我国汽保工具市场已占整个工业工具市场销售份额的四分之一左右，但是其中品牌良莠不齐，而且完全针对汽保工具市场的品牌几乎没有。记者近日走访了一些汽修店发现，其使用的汽修工具品牌繁杂，很少有成套的专用汽修工具，一位汽修店的老板告诉记者，他们所使用的汽修工具多为五金市场上购买，但是全部购买到这些工具却不是那么容易，原因是什么呢？

    汽车保养维修工具所含种类众多，包括轮胎维修工具，引擎维修工具，电器维修工具，底盘维修工具 ，润滑工具，车身保修工具，通用维修工具，美容方面，其他常用的等等。对于一家汽修店来说，想要一次性选购整套的汽保工具几乎不可能，在众多汽保品牌中找寻到符合自身定位且质量有保障的产品着实不易，那么有没有一个品牌的产品能满足客户所需的全系列汽保工具产品的需求呢？答案是当前我国汽保工具市场上暂时还没有，这不得不引起众多汽保品牌的深思。

    当前我国的汽保工具商大体分为几类，一种为单一门类工具产品生产商，比如手工具类品牌，大多品牌都有一部分属于汽保工具系列的产品，气动工具、电动工具等门类也是如此。另一种品牌生产商与前一类品牌不同之处在于在其产品中有专属汽保产品的一块，品牌针对汽保产品这一门类制定了全套的计划，针对其门类有相对比较完整的产品线，但是产品范围比较小类别也较为单一。当前在我国汽保领域，比如轮胎维修，不仅要使用到传统的手工具，而且其中还涉及到其他系列的产品，如一部分的气动工具、如千斤顶等别的类别产品，如果要装卸轮胎，除了扳手套筒等工具，其他所涉及到的工具又要另外购买，这就给客户增加了很多新的麻烦。

    很多大型企业都在寻求更大的市场，在追求企业发展的同时也同样带动了行业的发展。对于当今汽保行业而言，企业在发展的同时是否真正带动了汽保行业的发展？在发展自身企业的同时，对整个行业又有哪些影响呢？汽保工具品牌一直在强调着资源整合，因为确实当前的形式已经亟需整合的开展，但却迟迟不见成效，到底应该怎么整合，如何整合，从而推动整个行业的发展？

笔者认为，这种整合应从企业内部开始，扩散到整个行业。目前，在汽保工具领域中，有七成是通用工具，剩下的三成是汽保专用工具，企业自身根据其产品线，制定出针对汽保某一领域，如轮胎维修、引擎维修等的整套维修工具，这一步现在很多大品牌已经开始在做，并初见成效。第二，各门类产品间实行合纵连横，为客户提供整套汽保解决方案，汽保工具产品门类众多，像前面所讲到的，轮胎维修工具中就涉及到一部分的气动工具，那么生产手动工具的厂商就可以与气动工具企业实行强强联合，推出整套的轮胎维修工具解决方案，让客户实现一站式购物，强强联合实现双赢。

    告别产品同质化

     一位专营汽车维修保养产品的店家告诉记者，如今汽保市场越来越不好做，各品牌产品功能大体差不多，同类产品在市场竞争中容易陷入价格竞争的怪圈，这让许多经销商犯了难。总结其原因，记者认为无非两点，首先，一、二线城市中汽保产品的需求已经慢慢达到饱和。由于限购政策等一些原因，虽然我国汽车保有量很大，但相比前些年，汽车增长速度有所放缓，然而，由于我国汽车后市场整体的巨大需求，造成了各大品牌纷纷进入汽保市场，在一些大城市已经出现了供大于求的情况，所以造成了汽保产品竞争的激烈。其次就是经销商指出的产品同质化。由于许多产品在功能性上的相似，造成了在市场竞争中只能依靠低价来赢得竞争，这显然不是长久之计，一直以来我国汽保工具企业普遍存在着研发能力较弱、管理水平低、产品质量不稳定等问题，企业数量多规模小，汽车维修保养设备产品也处于互相抄袭和模仿国际大品牌的阶段，这使得汽车维修及保养产品进入价格战的恶性竞争中。所以汽车维修保养行业要走出价格竞争的怪圈要尽快打差异化和品牌战略。 同质化竞争造成价格战硝烟四起，缺少标杆性的品牌，企业规模难以壮大，行业缺乏公信力。因此，培植龙头企业，加快自主品牌建设已成为我国汽保工具企业迫在眉睫的任务。这些问题具体怎么解决呢？

    第一、创新产品，功能差异化发展。要与整车制造联动，借新技术新工艺的应用实现服务产品的突破。比如电子技术的应用可以给汽车维修保养行业提供更多的功能性产品，像3D打印、三维扫描及快速成型等新技术的运用，使自己的产品与其它企业差异化，从而提高产品的市场竞争力。再比如，产品的人性化发展，人性化是当前许多企业提倡的发展方向，做好产品人性化，做出企业自身的产品个性也是企业要重点研究的课题。总的来说，汽保企业如何快速有效地整合社会资源，丰富自己的服务产品品种，提升产品的质量和技术含量、产品个性等，将成为生存和制胜的法宝。

    第二、渠道经营，标准化管理。新阶段下渠道规范化管理目标的实现首先需要厂方基于经销商内部管理现状，并结合行业发展趋势、跨行业经验，通过研究咨询制定经销商内部管理规范标准，并通过培训向区域管理人员及经销商进行宣贯讲解。其次，需要第三方机构完成对经销商的定期监控与检查，通过现场检查结果对经销商内部管理情况进行总结分析，并反馈厂方。最后，经销商通过厂方的培训指导，根据第三方定期的检查结果，通过不断总结与改善，最终实现经销商内部管理规范化的整体提升。

    塑造标杆品牌

    有关专家指出，汽保工具行业是依托于汽车制造业的一个部分，伴随着汽车市场需求的增加，汽车后市场有了更大的发展空间，多元化的发展趋势，然而我国汽车工具企业面临着竞争力不强，供应商滞后于市场，产品竞争力与服务效率不高等一些问题，导致汽保工具行业的发展面临着重大的挑战。当然，挑战与机遇并存，汽车后市场的服务链条是一场融有艰辛汗水和智慧的马拉松。在开跑的那一刻起，企业就要带着消费者的需求去扩充服务内容。而在整个的服务过程中，企业应将诚信纳入发展之中，践行诚信，从服务质量、价格、产品等多方面入手，为消费者提供最好的汽车后市场服务，加快发展、引领创新、塑造高端品牌。

    从最近几年企业在品牌运作上的投入可以看出，未来中国汽保企业一定会在企业宣传、产品推广上投入更大的精力。中国汽保企业经历了行业发展的第一个时代后，一批新的经营者走上台前，他们具有更长远的企业发展规划，更理解品牌在未来企业竟争中的重要作用。尤其是在出口方面，中国企业以往主要是依靠传统的价格成本优势，但是现在这种优势已经慢慢丧失，具有自主品牌的产品更具有抗风险和国际竞争力。目前，中国汽保企业主要是和国际知名企业合作，未来十年中国汽保企业会把创名牌作为首要业务，培育品牌企业，把贴牌变成品牌，提升企业创新能力，总之，中国汽保行业的发展必须要经历品牌之路。

    结语：

    未来的市场需求是多样的，行业间的关联程度越来越大。企业需要研究消费者特性，制定针对性的市场营销方式。在不同的时代，市场消费需求是不同的，像在当前，差异化的产品，一站式的购物就是消费者所需要的。在营销模式上，随着网络技术的应用、电子商务的发展，营销渠道也已经不能局限于传统的经销方式，这些都为汽保工具企业提出了一个又一个的新课题，中国汽保工具的发展依旧任重而道远。