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上海举行“北京东路转型高峰论坛”
来源: 未知     发布日期:2014-10-15
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    日前,“北京路生产资料一条街经营转型高峰论坛”在上海爱姆意供应链管理有限公司举行。该论坛由上海市五金商业行业协会、上海市电子商务行业协会制造业专委会主办,上海爱姆意供应链管理有限公司承办。论坛邀请市经信委、市商务委、黄浦区相关部门、中国五金交电化工商业协会等负责人出席,北京东路以及行业内的众多代表企业一百多人参加会议。


    论坛议程由上海五金商业协会会长王家生主持。上半场,上海沪工实业公司董事长柯国权作了《关于打造北京东路高端生产资料特色街的设想》的主题演讲报告。中国五交化协会工具五金分会会长魏勇等五位嘉宾围绕北京东路的经营特色和如何转型谈了看法。

    大家指出,近几年来,随着电子商务兴起和装备制造业产业结构调整,北京路与乡镇企业配套的经营模式渐渐式微,销售情况一再下滑,已经到了需要迫切思考如何转型的关键时刻。当初经济形势好的时候,人们抢着进入北京路市场,都有利润可以瓜分;随着国家经济结构调整,产能过剩、成本畸高和需求疲弱,迅速激化本就十分激烈的市场竞争,在这种情况下企业相互压价,厂商赚不到钱被迫降低产品标准导致产品质量下降,形成恶性循环,从而引发行业大洗牌。随着上海产业结构调整以及资讯越来越便捷,信息渠道更加广阔,加上市中心商铺租金昂贵,许多机电产品需求企业陆续外迁,对于北京路普通商户来说,如今经营逐步萎缩,利润空间日渐减少。早些年,汽车4S 店模式的出现严重冲击了上海威海路汽配一条街,同时淘宝、1 号店、京东等大型消费品电商对传统的卖场商铺提出了挑战。北京路生产资料一条街的转型关键需要新模式的建立。

    高峰论坛的下半场首先由上海电子商务行业副会长、爱姆意公司董事长戴佩华作主旨演讲,题为《积极构建网上北京路,探索工业品流通新模式》。然后,爱姆意公司的首席信息官叶史鹤作了《365me,工业品采购的首选》的演讲。

    在复旦大学管理学院胥正川教授的主持下,周伟军等五位嘉宾上台,围绕如何看待工业品电商,如何开展电商业务,进行了互动交流。与会者认为,新经济、新技术、新业态、新模式不仅是政府提倡的经济转型要求,也是传统工业品流通企业未来的转型方向。同时,北京路生产资料一条街的转型,呼唤出现新的经营模式。推动电子商务企业创新发展、推动装备制造业中充分竞争类中小企业深度应用电子商务,以及政府积极扶植和支持有关企业,是北京路转型的关键所在。上海市经信委业务处副处长何勇在讲话中指出,具有150多年历史的北京东路生产资料一条街不仅在中国影响深远,而且在亚洲乃至全世界也有知名度。随着上海实施建设四个国际中心的战略,北京东路如何在新形势下重振辉煌,需要重新规划定位。要通过打造生产资料一条街的升级版获得重生,焕发青春。何勇认为,北京东路的改造、发展途径不一定只限于一条路径,可以有多个方向和途径,比如扩大拓展经营门类,引进高端工业品。他告诉在座者,市经信委已经就北京东路的经营转型形成了课题研究,这意味着政府相关部门关心并将扶持这一项目。上海市商务委业务处陈海蓉说,我们很理解五金业的经营者们对实体经济的依赖乃至留恋,但是我们必须迎接电商的挑战,既要重视研究电商,也不要过高估计电商的冲击,丧失自己实体经营的信心。而是要充分认识自己以往的优势,以从容淡定的心态,学习用互联网时代的思维方式,拥抱电商这一新生事物。上海市委书记韩正前不久指出,政府部门要克服四个不适应,其中一条是要克服不适应互联网带来的变化。作为电商业务的主管部门,我们要挖掘企业的经营亮点,指导帮助企业破解发展中遇到的难题,支持推动更多的传统企业触网。陈海蓉透露了一条信息:上海市中小企业公共服务平台即将启动,政府采购这块是一片蓝海,其中包括大量工业品,需要电商参与。陈海蓉表示,政府相关部门将关注企业发展新项目,创造良好环境,提供更多服务。


    专程从北京赶来赴会的中国五交化商业协会秘书长周德益作了热情洋溢的讲话。周德益充分肯定了本次论坛的意义和成果。他说,论坛信息量大,与会者提出了很好的建议,在此代表五交化协会,感谢论坛的主办方上海五金商业协会,上海电子商务协会,也感谢承办方爱姆意公司。未来,伴随着时代潮流,工业品电子商务必将繁荣发展,到那时候,我们不会忘记今天的论坛。周德益指出,北京东路转型势在必行。然而,和生活快销品不同,工业品电商之路不会平坦,会遇到困难和问题。如线下线上如何互动,如用户碰到问题要咨询,可能网站回答不了,需要经销商和制造者来解答。因此,电商建设需要政府有关部门,商户,服务商,制造商以及行业协会等多方协作、努力。相信上海五金协会有能力起到积极作用,今天的论坛就是良好开头,中国五交化协会希望有机会出力。

    据介绍,此次高峰论坛由市政关委办牵头,黄浦区政府配合,联合上海市五金机电行业协会、上海市电子商务行业协会制造业专委会等有关协会举办。通过业内专家以及高校学者,对北京路的改造升级方案进行专题研究,政府部门有望出台后续的扶持政策。


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