2017年上半年，国内甲醇市场虽少有净新增产能释放，但随着去年四季度投产的煤制烯烃项目逐步进入稳定运行，甲醇行业开工率不断提升，月度产量增加明显。

　　受去年四季度沿海地区高价影响，我国进口甲醇数量在2017年春节前后仍处于高峰期。不过之后受沿海地区部分MTO装置停车，甲醇价格回落等利空影响，进口数量在二季度逐步回落。

　　自春节之后，各地相继展开不同程度的环保督查、安全检查等工作，对甲醇下游尤其是传统需求领域冲击明显。以传统需求旺季的二季度为例，通过对比我们不难发现，除MTO行业外，甲醛、二甲醚等传统需求领域二季度开工多低于去年同期水平。

　　从上半年国内甲醇市场的供需数据来看，当前国内甲醇市场供需格局依然处于偏弱局面，尤其是环保、安全等检查对下游需求的冲击表现明显，而且这种影响或将趋势性长期存在。纵观下半年，在缺乏新增MTO需求拉动的背景下，传统下游比如MTBE等行业虽有新增装置，但对甲醇市场拉动作用比较有限。而供应方面，2017年下半年仅山东地区就有山东明水60万吨/html/wujin/年、华鲁恒升100万吨/html/wujin/年以及鲁西化工80万吨/html/wujin/吨、山东瑞星50万吨/html/wujin/年等装置投产，如这些项目均能如期在下半年释放，对于2017年下半年的甲醇市场而言，供需失衡的局面仍将延续。