2019年国内乙二醇市场整体呈现“W”字形走势，以华东区域市场为例，2019年均价在4703.42元/html/wujin/吨，同比下滑34.57%，最高价为5952元/html/wujin/吨，出现在12月份，最低点为4195元/html/wujin/吨，出现在7月份。

　　影响市场的主要因素为：1、自身供应面的影响，由于去年乙二醇新增产能过多，生产企业开工居高不下，而下游聚酯需求不及预期，使主港库存居高不下，市场价格一直处于低位。直到7月份港口库存拐点出现开始去库化，供需矛盾得到缓解，至12月份乙二醇主港库存跌至历史地位，乙二醇年末破位走高，重回5字头。2、国际原油带动乙二醇市场价格，沙特油井遇袭事件引爆了乙二醇的市场。乙二醇大幅上行最高至5310元/html/wujin/吨。但好景不长，任何突发事件都将会冷却，也无法改变大趋势的影响，随着沙特产能的复产，乙二醇从高位回落一度下跌。3、2019年国内外新装置投产虽然一再拖延，但阴霾仍然笼罩市场。

　　2020年，中国乙二醇市场将延续震荡偏弱走势，整体波动空间较2019 年有望缩窄。预计主要地区出厂价格（市场价格）在4500-4700元吨，全年高点或出现在第三季度。

  　2020年乙二醇的供应端将面临更大的考验，因为2019年总体来看，虽然供应端出现较大压力，但是新增产增速并不预期，但乙二醇价格仍然徘徊在历史低位，而2020年，浙石化、恒逸石化大型石化装置将陆续量产，煤制乙二醇新上装置投产节奏加快，2020年供应端的压力将明显大于2019年，在此背景下，国内乙二醇在2020年，供大与求局面将愈演愈烈，因此其走势弱于2019年的机率较大，2020年初，虽然几套大型装置还难以形成量产，因此对市场供应影响不大，但聚酯到了传统淡季，因此价格预计会在4500-4700元/html/wujin/吨上半年形成的底部徘徊，但春节过后，港口库存积累库存明显，大型装置逐步正常供应市场，乙二醇将进入自2008年以来最为艰难的时期，市场下行压力逐步加大，预计将下行煤制乙二醇净成本附近获得一定支撑，但是之后反弹空间有限，4800元/html/wujin/吨附近的阻力明显，使的全年难以逾越。